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連日來(lái)，全國多地發(fā)布疫情防控調整優(yōu)化措施，努力減少因疫情防控對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活的影響。其中，在物流保通保暢方面，多個(gè)省份相繼出臺具體措施。
12月6日，陜西省政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站官方微博@陜西發(fā)布 消息稱(chēng)，為貫徹落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制二十條優(yōu)化措施和交通運輸部行業(yè)疫情防控十五條優(yōu)化措施，陜西省印發(fā)了《關(guān)于落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制二十條優(yōu)化措施科學(xué)精準做好全省物流保通保暢工作的通知》，提出10條物流保通保暢優(yōu)化措施，要求做到“兩個(gè)落實(shí)、一個(gè)嚴格”，優(yōu)化“三種情形”通行措施，明確“六個(gè)進(jìn)一步”優(yōu)化重點(diǎn)、“五個(gè)嚴禁一個(gè)不得”負面清單和層層加碼問(wèn)題整治要求，高效統籌疫情防控和物流保通保暢工作，科學(xué)精準做好全省物流保通保暢工作。
其中，陜西省明確的“三種情形”通行措施包括：
各交通卡口對持48小時(shí)內核酸檢測陰性證明、雙碼正常（健康碼綠碼、通信行程卡無(wú)7日內省外旅居史）的貨車(chē)司乘人員直接放行，不允許層層加碼；
對行程碼顯示有7日內省外旅居史的入（返）陜貨車(chē)司乘人員掃“陜西一碼通”場(chǎng)站碼并完成來(lái)（返）陜填報，查驗健康碼，進(jìn)行“落地檢”，不得增加其他查驗條件；
對有涉疫地區行程的貨車(chē)司乘人員，落實(shí)“即采即走即追”+閉環(huán)管理措施。
此前，河南、北京等省份也已先后出臺物流保通保暢政策，明確貨車(chē)司機放行標準。
據《河南日報》報道，11月22日，記者從省物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室獲悉，按照國務(wù)院和省委、省政府相關(guān)部署，河南省出臺《關(guān)于嚴格執行物流保通保暢政策堅決糾正層層加碼問(wèn)題的緊急通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），制定7條措施，高效統籌疫情防控和物流保通保暢工作。
《通知》要求嚴格執行統一的通行管控政策：各防疫檢查點(diǎn)查驗“兩碼一證”（健康碼、行程碼和48小時(shí)核酸陰性證明）正常即可放行，行程碼顯示有7日內省外旅居史或無(wú)核酸有效證明的，要進(jìn)行核酸“落地檢”，“即采即走即追”，不得增加其他查驗條件。
北京市也于12月2日發(fā)布了進(jìn)一步優(yōu)化公共交通通行管理和物流保通保暢相關(guān)措施。其中明確：堅持“快速查驗，愿進(jìn)盡進(jìn)”原則，對于運輸生產(chǎn)生活物資的貨車(chē)司乘人員，嚴格落實(shí)核酸查驗“即采即走”政策，不得以等待核酸結果為由限制通行；進(jìn)京貨車(chē)司乘人員要加強個(gè)人防護、確保自身健康，可在13條高速臨京服務(wù)區進(jìn)行抗原+核酸檢測。
在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制出臺優(yōu)化防控工作二十條措施后，交通運輸部11月14日制定印發(fā)了交通運輸行業(yè)的15條優(yōu)化措施，重點(diǎn)就高風(fēng)險崗位人員管理、配合提供“落地檢”服務(wù)、做好客運站服務(wù)區防控、整治層層加碼、強化物流保通保暢等方面作出具體部署。
11月24日，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組召開(kāi)總指揮（全體）調度會(huì )議，總結前七個(gè)月交通物流保通保暢工作，研究部署下一步工作。會(huì )議指出，近期，部分地區進(jìn)一步收緊交通物流疫情防控措施，一些地方依然存在貨車(chē)通行層層加碼、“一刀切”過(guò)度通行管控問(wèn)題，交通物流保通保暢面臨反彈壓力，要高度重視、高度警醒、高度負責，切實(shí)增強高效統籌疫情防控和交通物流保通保暢工作的行動(dòng)自覺(jué)，持之以恒抓好交通物流保通保暢工作。
據國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監測匯總數據顯示，12月4日，全國高速公路貨車(chē)通行577.19萬(wàn)輛。截至4日24時(shí)，各?。▍^、市）高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉收費站；共關(guān)停服務(wù)區43個(gè)，關(guān)停占比0.65%。
來(lái)源：澎湃新聞